El Senador Nacional por el Chaco Angel Rozas manifestó su acuerdo con la aprobación de la Ley por la cual se exime en forma temporal del pago de impuesto para el biodiesel con el que el gobierno busca compensar las trabas a la exportación de ese tipo de combustibles establecidas por la Unión Europea. En tanto marcó algunas disidencias entre el proyecto oficial aprobado en la última sesión y el de su autoría 1052/14 como por ejemplo los términos de la prórroga y que el Parlamento sea quien disponga la prórroga y no el Poder Ejecutivo como propone la norma aprobada ya que “Es prerrogativa del Parlamento. Si bien acompañamos favorablemente este proyecto, tiene algunas disidencias en términos políticos y en términos técnicos con el propuesto a través del proyecto de mi autoría (...)no compartimos el plazo hasta el cual regirán las exenciones que se establecen hasta diciembre del 2015 cuando termine el mandato de la señora presidente".
Rozas se preguntó: "preguntó ¿Qué empresario puede entusiasmarse con una medida que rige por unos cuantos meses?
Sobre el particular Rozas dijo “Necesitamos salir del cortoplacismo, la gente está pidiendo políticas sustentables con horizonte de previsibilidad, se trata de medidas positivas pero insuficientes, no podemos aceptar que sea el Poder ejecutivo quien disponga los términos de la prórroga porque es una prerrogativa del Parlamento”
Sobre la problemática del sector recordó que “La actual crisis productiva del biodiesel tiene antecedentes de origen local toda vez que la tendencia a revertir los incentivos a esa industria por parte del gobierno nacional había comenzado ya en el año 2012 con la fijación de precios y aranceles que degradaron notoriamente su rentabilidad provocando un estancamiento de la producción”
“Nuestro país posee una capacidad instalada de producción de biodiesel que supera los 4,3 millones de toneladas, de las cuales menos de un millón se vuelcan al mercado interno, de allí que la mayoría de las empresas del sector con capacidad exportadora tienen ahora un panorama muy complicado, algunas fábricas están paradas desde fines de 2012 y otras podrían parar o reducir muy pronto su actividad porque les falta un mercado donde colocar su producción, es por eso que venimos proponiendo al gobierno nacional un mayor aprovechamiento del biodiesel como recurso alternativo, porque es más barato que el gas oil que se importa”
Precios igualitarios de los hidrocarburos
Rozas también recordó la necesidad de que el gobierno nacional avance en lo propuesto a través de un proyecto de su autoría que promueve que el gobierno nacional garantice el abastecimiento de hidrocarburos líquidos en las cantidades necesarias y condiciones razonables de mercado con precios igualitarios en todo el país “El planteo del problema nos lleva a la realidad que la Argentina ha vivido desde su concepción misma, una planificación centralizada, sin programas de desarrollo federal que permitan condiciones de igualdad para el crecimiento de todos los sectores y áreas geográficas del país,
las naftas más baratas se encuentran en Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego, donde rige un descuento del 50% sobre todos los combustibles, mientras que los precios más elevados se dan en el Chaco, Catamarca y Corrientes”.
Hasta un 90% mas
“Llenar un tanque de nafta puede costar desde un 60% hasta un 90% mas según la zona en donde se cargue el combustible, el mercado de los hidrocarburos líquidos dista mucho de ser libre e ideal, la realidad nos marca un panorama especulativo donde el precio es determinado por los lineamientos y especulaciones monopólicas del sector que no han jugado a favor del consumidor, así como desde hace tiempo advertimos que por la falta de inversiones seguirá creciendo el déficit energético, hoy debemos bregar para unificar el valor de los combustibles a nivel nacional rechazando injustas diferencias de precios en perjuicio del interior del país”.